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こんにちは。ここから家づくりの、「ここから」です。
家探しをしていると、「駅から遠い家は後悔する」という話を耳にすることがありませんか？
通勤に時間がかかってストレスが増えそう、老後に歩くのが大変そう、いざというときに売れないのではないか……そんな不安が浮かび、せっかく気になる土地があっても迷ってしまう方は多いと思います。
ただ、そのイメージは本当にあなたの暮らしにそのまま当てはまるでしょうか。ここでは、駅から遠い家で後悔が起きやすい理由を整理しながら、通勤の負担や日々のストレス、老後の生活、売れない不安といった点を一つずつ見ていきます。
距離だけで判断するのではなく、土地の条件や生活スタイルを踏まえて考えることで、納得できる選び方が見えてくるはずです。一緒に落ち着いて考えていきましょう。
- 駅から遠い家で後悔が起きやすい前提とその背景
- 通勤によるストレスや生活リズムへの影響
- 老後に困りやすい点と現実的な備え方
- 売れない不安をどう捉え判断すべきか
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※本記事では、公的機関の統計データや不動産関連の一次情報、一般的な評価基準などを参考にしつつ、筆者の視点で整理・構成しています。紹介する考え方や口コミ的内容には個人差があるため、状況に応じて読み取ってください。
駅から遠い家の後悔が起きる理由
「駅から遠い家は後悔しやすい」と言われることがありますが、その理由は一つではありません。通勤の負担、将来の暮らしへの不安、売却時の心配など、さまざまな要素が重なって後悔につながるケースが多いようです。
ただし、その多くは特定の生活スタイルや前提条件をもとに語られています。ここでは、駅から遠い家で後悔が起きやすい理由を、通勤・老後・資産面といった視点から整理し、何が本当の不安なのかを丁寧に見ていきます。
駅から遠い家が不便と言われる前提
駅から遠い家が後悔につながりやすいと言われる背景には、毎日駅を使って通勤・通学する生活を前提とした見方が多く含まれています。この条件が当てはまる場合、駅距離は確かに負担になりやすいでしょう。
一方で、生活の中心が駅以外にある人や移動頻度が少ない人、車移動が基本の人にとっては、駅距離の影響は限定的です。前提を整理せずに判断すると、「駅から遠い＝失敗」という思い込みに引きずられやすくなります。
多くは毎日電車通勤を前提
「駅から遠いとつらい」という声は、電車通勤の毎日往復が前提になりやすいです。特に首都圏などは通勤の総時間が長くなりやすく、駅までの徒歩が上乗せされると、朝夕の余裕が削られていきます。
ここで知っておきたいのは、通勤・通学時間は人によって大きく差が出るという点です。総務省統計局は「社会生活基本調査」をもとに通勤・通学時間の統計を示しています。
自分の通勤条件が世の中の平均と比べて長いのか短いのか、客観視すると判断が整理しやすくなります（出典：総務省統計局「令和3年社会生活基本調査 生活時間及び生活行動に関する結果 結果の概要」https://www.stat.go.jp/data/shakai/2021/index.html）。
遠いこと自体が負担とは限らない
駅までの距離があっても、生活動線が自宅周辺で完結しているなら、体感としての不便は小さくなります。たとえば、スーパー・学校・職場が駅とは反対方向だったり、車で完結する暮らしだったりすると、駅距離はたまに使う指標に変わります。
また、不動産広告の徒歩分数は一定のルールに基づく一方で、坂道・信号・階段などの要素は含まれません。数字の見え方と体感がズレることがある、と理解しておくだけでも、後悔の芽は減らせます。
駅近が正解という考え？
駅近は「分かりやすく比較できる」ため、情報として強いです。価格の比較、資産価値の説明、住み替えの出口戦略など、駅距離は一言で語れてしまいます。すると、住まいの価値が駅距離に集約されやすく、「駅近が正解」という空気が生まれます。
ただ、家選びは本来、生活の最適化です。駅距離はあくまで一要素で、時間・費用・安全・家の広さ・環境などとのトレードオフで決まります。この前提を押さえておくと、他人の正解に引っ張られにくくなります。
通勤で後悔につながりやすい条件
駅から遠い家で後悔が生まれやすいかどうかは、通勤との相性に左右されます。距離だけでなく、出勤頻度や時間帯、家族の動き、移動手段が重なることで負担は大きく変わります。
特に共働きや子育て世帯では、朝の余裕が削られやすく、移動の小さな不便が積み重なりやすい点に注意が必要です。
通勤がある人ほど負担を感じやすい
通勤が週5で固定されている場合、駅までの移動は日々必ず発生する「やめられない工程」になります。たとえば片道15分の徒歩でも、往復で30分、月20日稼働なら約10時間が駅までの移動に費やされます。
これは単なる時間の問題だけでなく、雨や風、重い荷物、仕事後の疲労といった要素が毎回重なり、体感的な負担を確実に増やします。結果として、最初は許容できていた距離でも、生活全体の余裕を削る要因になりやすい点は見逃せません。
徒歩15分は距離より回数で効く
徒歩分数は、単発の印象で判断すると危険です。たとえば内見の日は「歩ける距離」に見えても、毎日続くと話が変わります。体調が万全な日ばかりではありませんし、帰宅が遅い日もあります。
さらに、徒歩分数の表示は一定の計算ルールがあります。一般に「道路距離80mを1分」として算出されますが、信号待ちや坂道は反映されません。数字を目安として捉え、体感は現地で補正するのが現実的です（出典：公益社団法人首都圏不動産公正取引協議会「徒歩所要時間について」https://www.sfkoutori.or.jp/ippansoudanjirei/徒歩所要時間について/）。
| 表示上の 徒歩分数 | 道路距離 の目安 | 体感が延びやすい要素 |
|---|---|---|
| 10分 | 約800m | 信号、坂、横断歩道、踏切、敷地内動線 |
| 15分 | 約1.2km | 雨風、荷物、帰宅時間帯の暗さ |
| 20分 | 約1.6km | 夏冬の体力消耗、バス待ちの必要性 |
坂や信号 夜道で体感は変わる
同じ1.2kmでも、平坦で歩道が広い道と、坂が続く道では疲労感が別物です。信号が多いと止まる回数が増え、朝は焦りやすくなります。夜道については、防犯面の不安が後悔の引き金になるケースがあります。
街灯の量、人通り、見通し、交番やコンビニの有無など、数値化しにくい要素ほど、住み始めてから効いてきます。内見は昼だけで終わらせず、帰宅時間帯に近い時間にも歩いて確かめるのが堅実です。
代替交通は使えない日で差が出る
バスや自転車があれば問題ない、と考えたくなります。ただし、雨・強風・積雪・猛暑、体調不良、荷物が多い日など「使えない日」が必ず出ます。その日にタクシーが必要になったり、徒歩に戻ったりすると、負担や出費が一気に跳ねます。
ここは平常運転の日ではなく、条件が悪い日を想定して判断すると、ミスマッチが減ります。最終的な判断は、家族の通勤規程や地域の運行状況も含めて、勤務先・自治体・交通事業者など公式情報を確認し、必要に応じて専門家にも相談してください。
通勤の話を読んでいて、どこか引っかかる感覚があったかもしれません。まだ決めていないはずなのに、気づけば「我慢すれば何とかなる」「みんなそうだから」と自分を納得させようとしていないでしょうか。
住まい選びで後悔が生まれるとき、実はこうした小さな違和感を見過ごしているケースが少なくありません。引っ越し・賃貸・戸建てに共通する、やめた方がいいサインを整理した記事があります。
今の迷いが当てはまるかどうか、確認するつもりで読んでみてください。
駅から遠い家と老後の不安
「老後に駅から遠いと困る」と言われがちですが、不安の内容は一つではありません。
徒歩の負担、車を手放す可能性、病院や買い物への距離など、要素は分かれています。今の暮らしと将来の変化を切り分け、生活動線として何が残るのか整理することで、不安を具体的に捉えやすくなります。
老後に徒歩移動が負担の理由
徒歩がつらくなる背景には、筋力や持久力の低下だけでなく、転倒リスク、暑さ寒さへの耐性、段差や坂への不安が関係します。特に、駅までの途中に急な坂や狭い歩道があると、心理的な負担も増えます。
また、駅距離は移動の一部でしかありません。駅に着いたあとも、ホームまでの階段やエレベーター待ち、混雑などが加わります。老後の移動負担は、距離よりもプロセス全体で増えていく点に注意したいところです。
老後は徒歩より生活動線で考える
老後の暮らしを考えるなら、駅まで何分かよりも「日常の用事がどこで完結するか」を見た方が判断が早いです。具体的には、買い物、医療、行政手続き、金融、家族との行き来などの頻度が高い動線です。
駅を頻繁に使わない生活になるなら、駅距離の優先度は下がります。一方、駅の利用が前提なら、バス停の近さや本数、タクシーが拾える環境、地域の移動支援サービスの有無が効いてきます。
今と将来の条件を分けて考える
将来は読めないからこそ、「今の快適さ」と「将来の変化」を同じ土俵で評価すると不安が膨らみます。おすすめは、今の生活で確実に得られるメリットと、将来のリスクを分けて書き出すことです。
リスク側は、段階的な対策に落とし込めます。たとえば、将来の移動が心配なら、バス路線の確認、生活施設の徒歩圏、家のバリアフリー性など、現時点で確認できる条件に絞って判断しましょう。
制度やサービスは地域で異なるため、正確な情報は自治体や交通事業者の公式サイトで確認し、必要なら不動産の専門家にも相談してください。
駅から遠い家は売れない不安
駅から遠い家では「売れないのでは」という不安が生まれやすいですが、その多くは資産としての見方が影響しています。
実際には、売れやすさは駅距離だけでなく、生活のしやすさや建物状態、周辺環境、価格とのバランスなど複数の要素で決まります。駅距離は分かりやすい指標に過ぎないと理解しておくと、不安を過度に大きくせずに済みます。
駅距離が資産価値で使われやすい
不動産は比較の世界です。駅距離は数字で見せられ、誰でも理解できるため、説明の中心になりやすいです。加えて、駅距離は地価や賃料相場の差に反映されることが多く、取引の場ではひとまずの尺度として便利に使われます。
ただ、駅距離が近くても、建物の状態が悪かったり、生活施設が乏しかったりすると評価は伸びません。逆に駅から距離があっても、環境や広さ、駐車のしやすさなどで選ばれる市場もあります。
売却や賃貸で不利になりやすい条件
売却や賃貸で伸び悩みやすいのは、駅距離に加えて不利な条件が重なる場合です。たとえば、生活施設までの距離が遠い、バス便が少なく終バスが早いといった交通条件があると、日常の利便性が下がりやすくなります。
さらに、坂がきつく歩道が狭いなど徒歩での移動にストレスがある立地や、駐車場が取りにくく前面道路が狭いといった点も評価に影響します。
加えて、建物の修繕履歴が乏しい、設備が古いといった要素が重なると、総合的な印象は下がりやすくなります。ポイントは、駅距離だけでなく代替となる利便性をあわせて見られるかどうかです。
売る時期と買う人を分けて考える
売れやすさは、市況と買い手像で変わります。たとえば、子育て期のファミリーは学校区や広さ、車の使いやすさを優先する場合があります。一方で単身者は駅距離を重く見る傾向が出やすいです。
また、売る時期が10年後なのか30年後なのかでも前提は変わります。住宅政策や街の変化、インフラの更新状況によって、同じ場所でも評価は動きます。不安をひとまとめにせず、「誰に」「いつ」売る可能性があるかを分解して考えると現実的です。
住む判断と出口判断を混同しない
住むための判断は、日々の満足度に直結します。出口判断は、将来の選択肢を残すための話です。両方とも大切ですが、同じ重みで同時に最適化しようとすると、判断が止まりやすくなります。
現実的には「住む満足を確保しつつ、出口の致命傷を避ける」くらいのバランスが取りやすいです。
売却の可能性が気になる場合は、不動産会社の査定や市場データなど一次情報に当たり、税や契約の論点は税理士・司法書士など専門家に確認してください。最終判断は、あなたの家計とライフプランに合わせて行うのが安心です。
駅から遠い家の後悔を判断する考え方
駅から遠い家で後悔するかどうかは、単純に距離だけで決まるものではありません。通勤頻度や移動手段、暮らしの中心となる場所、将来のライフスタイルなど、人によって判断軸は大きく異なります。
ここでは、駅から遠くても問題になりにくい条件や、距離を単体で見てしまうことの落とし穴を整理しながら、自分自身が後悔しやすいかどうかを静かに確認するための考え方をまとめていきます。
駅から遠くても問題になりにくい条件
駅から遠いことが必ずしも欠点にならない人もいます。
駅距離の不利を、価格の安さや広さ、日当たり、静かな環境といった別の価値で補えるなら、満足度は高まりやすいです。ただし、その分、通勤や移動で起こり得る負担を事前に想定しておくことが大切です。
通勤頻度が少ない生活スタイル
在宅勤務が中心、あるいは出社が週1〜2回なら、駅距離の負担はイベント化します。毎日の摩擦になりにくいため、徒歩やバスの不便が致命傷になりにくいです。
ただし、出社頻度が低いほど、悪天候の日に当たりやすいという見方もあります。雨の日のルート、傘で歩ける歩道幅、バスが遅れたときの代替手段など、レアケースを一度想定しておくと安心です。
車移動が前提で駅を使わない
車中心の生活では、駅距離よりも駐車のしやすさや幹線道路への出やすさ、日常の買い物施設へのアクセスが暮らしやすさを左右します。
共働きで車が2台必要になる場合は、駐車場の確保や追加費用が家計に影響するため、事前の試算が欠かせません。あわせて、将来運転に不安が生じたときのために、徒歩圏の施設やバス停など代替動線を確認しておくと安心です。
土地の広さや環境を重視している
駅から離れるほど、広い整形地が見つかりやすく、駐車スペースや庭、収納量などで満足度が上がる場合があります。静かな環境や日当たりの良さも、駅近にはない価値になり得ます。
ここで鍵になるのは、あなたが何を優先しているかを言語化できているかです。「駅近が安心」という漠然とした優先より、「広さ」「静けさ」「予算」「子育て環境」など具体の優先があると、判断がぶれにくくなります。
生活の中心が駅以外にある人
生活の中心が駅ではなく、学校区や職場、買い物動線にあるなら、駅距離は相対的に軽くなります。たとえば、保育園・学校・習い事が近い、スーパーが徒歩圏、医療機関が近いなど、日常で回す動線が短いほど、駅距離の影響は薄まります。
このタイプの人は、内見で「駅まで歩く」より先に、「平日の買い物」「雨の日の送り迎え」「夜の帰宅」をシミュレーションすると、判断が早くなります。
駅から遠いかは単体で判断できない
駅距離は分かりやすい指標ですが、それだけで判断すると見誤りやすい点があります。同じ徒歩分数でも、坂や信号、家族構成や働き方によって負担は変わります。通勤や生活動線、将来の移動手段、出口まで含めて総合的に捉える視点が大切です。
通勤とストレスの組み合わせ
通勤の負担は、単に所要時間の長さだけで決まるものではなく、その移動をどこまで自分でコントロールできるかが大きく影響します。
徒歩は出発時間やペースを調整しやすい一方、バスは遅延や混雑、自転車は雨や強風など天候の影響を受けます。駅距離の評価は、こうした不確実な要素を日常的にどこまで許容できるか、という感覚とも深く結びついています。
土地条件と生活優先度の整理
土地の条件と生活の優先度を並べて考えることで、その住まいが本当に暮らしに合っているかが見えやすくなります。
たとえ駅距離が弱点に感じられても、広さや日当たり、静かな環境、予算とのバランスなど、他の強みがはっきりしていれば、日々の満足度は高まりやすいです。単一の欠点だけで判断せず、全体のバランスで評価する視点が役立ちます。
老後と移動手段の現実的な視点
老後の不安は「徒歩移動が増える」という点だけでなく、「移動の目的地そのものが変わる」ことも含んで考える必要があります。
現役時代は駅や職場が中心でも、老後は病院や買い物、行政手続きなど日常生活に必要な施設への移動が主になります。その場合、駅までの距離よりも生活施設との近さや動線の分かりやすさが効いてきます。
将来的に運転の継続に不安があるなら、バス停の位置や本数、徒歩圏の施設、家の段差や階段といった具体的に確認できる項目へ落とし込んで考えると、過度に不安を膨らませず現実的に判断しやすくなります。
売れない不安と住む期間の関係
出口が気になる場合、無意識のうちに短期間で住み替える前提になっていることがあります。5〜10年程度で売却する可能性が高いなら、買い手が重視しやすい駅距離の影響は相対的に大きくなります。
一方で、長く住むつもりであれば、日々の暮らしやすさや満足度の比重が自然と高まります。
将来の市場は確実に予測できないため、「どれくらい住むか」「家計に余裕があるか」「売却以外の選択肢があるか」を分けて整理しておくと、判断の軸がぶれにくくなります。
ここまで読んで、駅の距離だけでは決められないと感じた一方で、「では自分は何を基準に考えればいいのか」と迷っているかもしれません。土地や通勤、将来の暮らしを一人で整理するのは、意外と難しいものです。
実は、まだ何も決まっていない段階だからこそ、家づくり全体を一度俯瞰してみることが、後悔を減らす助けになります。
考えを整理するための視点をまとめた記事がありますので、判断に詰まったときの参考として読んでみてください。
駅から遠い家で後悔しやすいか確認
最後に、駅距離で後悔しやすいかどうかは「あなたの感覚」と「生活条件」の掛け算です。ここでは決めつけず、確認用の視点として整理します。できれば紙に書き出し、家族がいるなら同じ質問を共有して、ズレを見つけるのが有効です。
通勤や移動に強い負担を感じやすい
移動が苦手かどうかは、実際の距離以上に暮らしへの影響を左右します。混雑や電車の遅延に強いストレスを感じやすい人は、駅までの徒歩時間が少し増えるだけでも、一日の疲労感や消耗が大きくなりがちです。
一方で、歩くことを運動や気分転換として前向きに捉えられる人であれば、同じ距離でも負担感は軽くなります。駅距離の評価は、時間の長さだけでなく、自分が移動に対してどのような感覚を持っているかを振り返ることが大切です。
天候や体調で行動が制限されやすい
雨の日の徒歩がつらい、暑さや寒さに弱い、仕事や買い物で荷物が多くなりやすい──こうした条件が重なると、駅からの距離は想像以上に負担として表れます。
普段は問題なく歩けていても、天候が悪い日や体調が優れない日には移動そのものが大きなストレスになりがちです。
駅距離を考える際は、調子の良い日ではなく、あえて悪条件の日にどのような行動になるかを想像して判断すると、実際の暮らしに近い感覚で見極めやすくなります。
将来車を使えなくなる可能性
車中心で成立する住まいほど、将来的に運転への不安が暮らしの課題として浮かび上がりやすくなります。これは特別なケースではなく、年齢や体調の変化によって誰にでも起こり得ることです。
そのため、今の時点で過度に心配する必要はありませんが、将来車を使わなくなった場合に備えて、バス停の位置や本数、徒歩圏に生活施設があるかなど、代替手段の有無をあらかじめ確認しておくと安心につながります。
出口を強く意識して物件を見る傾向
出口を意識すること自体は健全ですが、売却の不安が先行しすぎると、本来重視したい住み心地や日々の満足度を犠牲にしてしまうことがあります。
住むための判断と、将来手放す可能性を考える判断は性質が異なるため、意識的に切り分けることが大切です。
どこまでをリスク回避の「保険」として考え、どこからを暮らしの優先として選ぶのか、自分なりの線引きを持つことで判断が整理しやすくなります。
駅距離以外の優先順位が曖昧
駅距離は分かりやすく影響力の強い指標のため、他の優先順位が曖昧だと判断が引っ張られやすくなります。一方で、広さや環境、予算など重視する条件が明確であれば、駅から遠いことも理解した上で納得して選びやすくなります。
ここまで読んで、「条件としては理解できたけれど、まだ踏ん切りがつかない」と感じているかもしれません。それは、駅距離の問題というより、住まい選び全体で注意すべきサインが整理しきれていない可能性もあります。
家を選ぶ場面では、あとから振り返って「なぜあのとき違和感に気づかなかったのか」と思うことがあります。その典型的なパターンをまとめた記事がありますので、最終確認として目を通してみてください。
まとめ：駅から遠い家の後悔
どうでしたか？ここまで読んでいただき、ありがとうございます。駅から遠い家の後悔は、距離そのものよりも、通勤や日々のストレス、老後の暮らし方、将来売れないかという不安が重なって生まれやすいと感じます。
ただし、それはすべての人に当てはまるわけではありません。駅から遠い家を考えるときは、次の点を落ち着いて整理することが大切です。
- 毎日の通勤が生活にどれくらい負担になるか
- 雨や体調不良の日も無理なく移動できるか
- 老後に生活の中心となる場所がどこか
- 土地の広さや環境が自分の優先順位に合っているか
これらを自分の生活に当てはめて考えることで、駅距離だけに振り回されず、納得感のある判断につながります。
駅から遠い家の後悔を避ける近道は、正解を探すことではなく、自分にとって何が心地よいかを丁寧に見つめ直すことだと思います。
最後に紹介をさせてください。
駅から遠い家で後悔するかどうかは、距離ではなく、あなたの暮らし方との相性で決まります。ただ、その相性を一人で見極めるのは簡単ではありません。土地も間取りも決まっていない状態なら、まずは選択肢全体を知ることが大切です。
LIFULL HOME’Sの資料請求は、営業前に考えを整理したい人に向いています。迷っている今だからこそ、次の一歩としてこちらの記事を読んでみてください。
家づくりや住まい選びの不安が、少しでも軽くなっていればうれしいです。
